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液壓泵護理重在做好這八點
發(fā)布時間:2022-03-19 18:01?
要保證液壓泵的良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，除正確、合理地使用外，還要精心維護保養(yǎng)。
（１）開機前，檢查油箱內(nèi)油位。加油時，按照設備說明書規(guī)定或根據(jù)設備性能要求和有關手冊選用適當牌號的液壓油。
（２）按設計規(guī)定和工作要求，合理地調(diào)節(jié)液壓油泵的工作壓力、速度。不能在無壓力表的情況下工作、調(diào)壓。
（３）開機前，檢查所有主要元件及電磁鐵是否處于規(guī)定原始狀態(tài)。
（４）停機４h以上再開車，應先讓液壓泵空轉５min以上，再帶壓力工作。
（５）工作中經(jīng)常注意油泵工作情況，觀察工作壓力、速度、電壓、電表讀數(shù)，并按時記錄。
（６）注意油液溫度。工作溫度控制在３５℃～５５℃比較適宜，若發(fā)現(xiàn)溫度突然升高，要立刻檢查原因，予以排除。
（７）經(jīng)常檢查管接頭、法蘭盤等部件，以防松動。
（９）當液壓油泵某部位產(chǎn)生故障時，要及時檢修，不要勉強運行，以免造成大事故。
液壓泵出現(xiàn)損壞的原因有很多種，每種損壞情況都有不同的維修方式。但是對一些經(jīng)驗豐富的維修工來說，在中，下面這幾個點是非常值得注意的，一不小心就會忘記，對液壓泵造成額外的損壞。
第一：有些維修人員認為新的汽缸套和活塞都屬于標準件，所以在更換汽缸或者活塞的時候可以不用考慮尺寸問題，他們之間具備互換性。其實這種看法是錯誤的，每個汽缸或者活塞都存在著一定的差異性。
第二：在液壓泵維修中，很多維修工都會注意檢查潤滑油的油量，看是否存在油量不足的情況并按標準添加，但是他們卻忽視了對潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油 的更換。大家都知道劣質(zhì)的液壓油對液壓泵造成的損壞有多嚴重，這里就不詳細說明了。
第三：有些修理工認為在安裝汽缸墊時涂上一層黃油，這樣可以增加柴油機的密封性，減少泄露。這種錯誤的觀點一直影響著很多人，卻不知道，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。
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第四：有些維修工在更換軸瓦時，通過用砂布打磨以代替刮瓦來增大軸瓦與曲軸的接觸面積。這種方法在實際維修中是極 不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加 速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
第五：因為活塞與活塞銷是過盈配合的關系，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹。于是有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱來達到受熱的效果。這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加 熱會使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。
第六：在液壓泵維修中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋 等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。若是使用了錯誤的螺栓或者轉矩，有可能會造成液壓泵某個部件松動，從而造成損壞。
第七：當液壓泵超負荷工作后，或者是水箱水量不足亦或者是散熱不好，工作時間長后，為了快速冷卻，立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯誤的，極有可能造成缸蓋和缸體炸裂。我們應該讓液壓泵冷卻完畢后在添加冷卻劑，保證散熱效果。
