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【鉆機(jī)維修】挖掘機(jī)變速跳檔常見(jiàn)原因

發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 16:51?


  【鉆機(jī)維修】挖掘機(jī)變速跳檔常見(jiàn)原因

  1、挖機(jī)撥叉變形。如果掛擋時(shí)用力過(guò)大,易使撥叉彎曲變形,造成掛擋時(shí)輪齒嚙合長(zhǎng)度變短而導(dǎo)致跳擋。

  2、挖機(jī)液壓擰同變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:遠(yuǎn)距離機(jī)械操縱,和擋都采用結(jié)合套掛擋,使齒嚙合少,因而容易脫擋。

  例如,由于遠(yuǎn)距離操縱變速器,工作時(shí)操縱機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿件多會(huì)發(fā)生彈性扭轉(zhuǎn)變形,易使接合套移動(dòng)不到位,

  勢(shì)必影響變速齒輪輪齒的嚙合長(zhǎng)度,加之接合接合套與短齒接合,故易將短磨損成錐形。

  當(dāng)接合套與短齒結(jié)合時(shí)候,使軸向力增大。若大于自鎖裝置的鎖止能力時(shí),即會(huì)產(chǎn)生跳擋。

  3、挖機(jī)操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。若操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),很容易使撥叉掛不到所需的擋位而脫擋。

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  4、挖機(jī)操縱機(jī)械潤(rùn)滑不良。由于操縱機(jī)械潤(rùn)滑不良而運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力過(guò)大,易使變速器撥叉滑移不到位,造成掛擋時(shí)輪齒嚙合長(zhǎng)度不足。

  挖掘機(jī)變速跳故障排除方法:

  1、如果是挖機(jī)常用擋位跳擋,說(shuō)明該擋嚙合齒過(guò)度磨損,應(yīng)成對(duì)更換新件,多半是擋位撥叉彎曲,應(yīng)作校正處理。

  2、如果是挖機(jī)各擋均有跳擋現(xiàn)象,說(shuō)明是由于變速器操縱機(jī)構(gòu)的自鎖裝置失效所致,應(yīng)更換彈簧或變速叉軸。

  3、如果是挖機(jī)操縱變速桿感到費(fèi)力,說(shuō)明跳當(dāng)是因操縱機(jī)械阻力過(guò)大而掛擋不到位所致,應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑。

  4、調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)。調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)件的長(zhǎng)度和擺角度,如果跳擋現(xiàn)象消失,表明這就是變速器跳擋的原因.


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