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利勃海爾挖掘機(jī)維修：挖掘機(jī)使用有氣無力的原
發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 16:51?
利勃海爾挖掘機(jī)維修：挖掘機(jī)使用有氣無力的原因
1、主泵壓力低
挖掘機(jī)在主泵壓力偏低的情況下，一定會(huì)出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。
2、減壓閥輸出的控制壓力偏低
通常減壓閥將主泵輸出油壓穩(wěn)定在3.3mpa 從而形成控制油壓;在油質(zhì)太臟使減壓閥的錐形閥芯關(guān)閉不嚴(yán)的情況下，
就會(huì)導(dǎo)致輸出壓力低于正常值。此時(shí)無論怎么操作控制油壓都始終偏低，從而導(dǎo)致流向工作裝置的流量偏小，造成挖掘機(jī)無力。
3、主泵輸出流量控制閥組有故障
主泵輸出流量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率的變化而變化的，如果調(diào)節(jié)輸出流量的控制閥出現(xiàn)問題，比如回路堵塞，
閥芯卡死或者電磁閥內(nèi)線圈燒壞等，都有可能影響到主泵流量;假如主泵流量一直很小，那么機(jī)器在工作的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)無力，或者動(dòng)作緩慢的現(xiàn)象。
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的最高壓力限定在 32 . 5MPa ，對(duì)于超過此值的高壓，主溢流閥將 開啟卸壓，
以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。 如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥 芯常開，
或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低， 都會(huì)造成實(shí)際溢流壓力偏低， 即系統(tǒng)壓力偏低
5、卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí)， 主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱， 卸 荷壓力為 3MPa 。
如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油 會(huì)經(jīng)過卸荷閥直通油箱，
致使系統(tǒng)建立不起高壓;同樣，如果卸荷閥上用于阻隔 PlS 壓力油 與油箱接通的 0 形密封圈損壞時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
