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發(fā)動(dòng)機(jī)維修：挖掘機(jī)排黑煙的原因
發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 16:52?
發(fā)動(dòng)機(jī)維修：挖掘機(jī)排黑煙的原因
柴油是雜亂的碳?xì)浠衔?，噴入焚燒室?nèi)未焚燒的柴油受高溫分解，構(gòu)成炭黑。排氣時(shí)伴隨廢氣一同排出構(gòu)成黑煙。黑煙是焚燒室內(nèi)燃料焚燒不徹底的體現(xiàn)。其主要影響要素如下：
1、柴油油質(zhì)、油路以及柴油濾芯是否正常
柴油油質(zhì)好壞，油路是否有阻塞及柴油濾清是否正常影響著焚燒是否充沛，簡(jiǎn)略積累雜質(zhì)，然后體現(xiàn)在排煙中。
2、噴油器作業(yè)不良
噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充沛地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充沛焚燒。由噴油器作業(yè)不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速作業(yè)時(shí)較顯著。
因?yàn)榈退僮鳂I(yè)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的或許性削減并且逗留的時(shí)刻較長(zhǎng)，更簡(jiǎn)略構(gòu)成碳黑排出。
3、焚燒室形狀改變
焚燒室形狀的制作質(zhì)量不符合技能要求，使緊縮余縫過(guò)大過(guò)小以及活塞方位裝錯(cuò)，都會(huì)使焚燒室形狀改變，然后影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油焚燒條件變壞。
4、供油提早角調(diào)整不妥
?。?）供油提早角過(guò)大，燃油過(guò)早噴入焚燒室內(nèi)，因?yàn)榇丝虤飧變?nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火焚燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)到達(dá)必定壓力和溫度，可燃混合氣焚燒。
（2）供油提早角過(guò)小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲，一部分燃料來(lái)不及構(gòu)成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就構(gòu)成黑煙。
5、供油量過(guò)大
供油量過(guò)大，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多，構(gòu)成油多氣少燃油焚燒不徹底。別的，作業(yè)負(fù)荷過(guò)重、燃油質(zhì)量低質(zhì)、作業(yè)溫度過(guò)低也會(huì)引起排氣冒黑煙。
