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【卡特挖掘機(jī)維修】液壓系統(tǒng)無力的原因
發(fā)布時間:2021-05-17 17:03?
【卡特挖掘機(jī)維修】液壓系統(tǒng)無力的原因
1、挖掘機(jī)維修主泵輸出流量控制閥組有故障主泵輸出流量是隨著發(fā)動機(jī)功率的變化而變化的，如果調(diào)節(jié)輸出流量的控制閥出現(xiàn)問題，
比如回路堵塞，閥芯卡死或者電磁閥內(nèi)線圈燒壞等，都有可能影響到主泵流量;假如主泵流量一直很小，
那么機(jī)器在工作的時候就會出現(xiàn)無力，挖掘機(jī)修理或者動作緩慢的現(xiàn)象。
2、主泵壓力低：挖掘機(jī)在主泵壓力偏低的情況下，一定會出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。
3、減壓閥輸出的控制壓力偏低通常減壓閥將主泵輸出油壓穩(wěn)定在3.3mpa從而形成控制油壓；
在油質(zhì)太臟使減壓閥的錐形閥芯關(guān)閉不嚴(yán)的情況下，就會導(dǎo)致輸出壓力低于正常值。
此時無論怎么操作控制油壓都始終偏低，從而導(dǎo)致流向工作裝置的流量偏小，造成挖掘機(jī)無力。
4、主溢流閥的溢流壓力偏低主溢流閥將整個液壓系統(tǒng)的最高壓力限定在32.5MPa，對于超過此值的高壓，
主溢流閥將開啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開，
或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會造成實(shí)際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低
5、卸荷閥有故障當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機(jī)并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，
卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時，主泵的輸出油會經(jīng)過卸荷閥直通油箱，
致使系統(tǒng)建立不起高壓;同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
