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液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和維護(hù)清單,液壓系統(tǒng)在日常生活中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2023-02-11 16:19?
液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和維護(hù)清單
液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和維護(hù)
液壓系統(tǒng)具有從小型工業(yè)到大型工業(yè)的各種應(yīng)用。近年來，液壓技術(shù)在汽車、農(nóng)業(yè)、采礦、船舶、航空航天等領(lǐng)域都有應(yīng)用，因此，需要格外小心地維護(hù)這些液壓系統(tǒng)，避免發(fā)生事故。必須正確維護(hù)液壓系統(tǒng)和液壓油，以最大限度地減少系統(tǒng)的過早故障并最大限度地延長正常運(yùn)行時(shí)間。因此，在本文中，我們將討論液壓系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)的清單。
液壓油保養(yǎng)
油等液壓流體在液壓系統(tǒng)的工作中起著至關(guān)重要的作用。它們是液壓系統(tǒng)的命脈。這些流體不僅傳遞壓力和能量，還為系統(tǒng)提供潤滑和冷卻。以下四點(diǎn)是控制所用液壓油效率所必需的。
1.控制流體溫度：
由于液體連續(xù)流過系統(tǒng)，溫度會(huì)升高。在傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)中，由于溫度過高，油液氧化會(huì)形成漆膜和油泥沉積物。類似地，泵氣蝕是由于溫度過低而發(fā)生的。但在使用伺服液壓閥的現(xiàn)代液壓系統(tǒng)中，極端溫度會(huì)導(dǎo)致固氮。使用液壓油冷卻器或大尺寸油箱來解決溫度過高的問題
2. 保持液壓系統(tǒng)清潔：
消除液壓油中的污垢、水、切削液和金屬顆粒等污染物。這些外來顆粒通過油箱蓋、吸入管路泄漏、通氣孔填充口等進(jìn)入系統(tǒng)。為保護(hù)系統(tǒng)免受污染，在拆下進(jìn)行維護(hù)或檢查之前，務(wù)必清潔量油尺、填充塞和液壓過濾器周圍的區(qū)域.
3. 保持液壓油清潔：
長期存放未使用的液壓油會(huì)在油箱中產(chǎn)生沉積物。因此，始終采用良好的儲(chǔ)存和處理方法來防止流體污染。
4. 保留油液分析程序：
根據(jù) OEM 的規(guī)范，液壓油需要通過適當(dāng)?shù)倪^濾方法保持所需的油清潔度水平。但濾油間隔可根據(jù)工作環(huán)境而改變。
另請(qǐng)閱讀： 液壓系統(tǒng)在日常生活中的應(yīng)用 液壓系統(tǒng)
維護(hù)
一個(gè)基本的液壓系統(tǒng)包括泵、流體、閥門、壓力調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器等部件。當(dāng)系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障時(shí)，對(duì)液壓油進(jìn)行的所有分析工作將變得毫不費(fèi)力. 因此，下面列出了前 10 大液壓系統(tǒng)管理清單。
1. 檢查液位：
需要定期監(jiān)測液位。如果需要，添加過濾油，并使用制造商指示的相同品牌和粘度等級(jí)的油。
2. 檢查通氣帽、通氣過濾器和填充濾網(wǎng)：
通氣帽和過濾器用于防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。所以，不要在這些屏幕上打孔。
3. 檢查過濾器指示器和/或壓差表：
更換顯示任何負(fù)面指示的組件。
4. 檢查所有管道、管道接頭和軟管是否有泄漏和磨損：
液壓油過度泄漏會(huì)導(dǎo)致環(huán)境和安全隱患、油耗高和過熱。因此，從一開始就診斷此類泄漏。
5. 使用內(nèi)置溫度計(jì)或手持式紅外檢測器檢查系統(tǒng)溫度：
如果溫度升至 140ºF 以上，檢查檢查液量、安全閥設(shè)置、儲(chǔ)液器和冷卻器操作
6. 檢查儲(chǔ)液器是否有曝氣跡象：
曝氣當(dāng)截留在液壓油中的空氣在系統(tǒng)中循環(huán)時(shí)會(huì)發(fā)生。這會(huì)導(dǎo)致泵充氣、液位低、吸入管路漏氣、流體溫度低等。
7. 檢查泵是否有氣蝕跡象：
氣蝕是液壓油中形成氣泡的過程。這會(huì)損壞泵的工作。
8、檢查液壓油樣品：
檢查液體的顏色和氣味，以確認(rèn)污染程度。最好使用補(bǔ)丁測試套件或激光粒子計(jì)數(shù)器，并維護(hù)定期油分析報(bào)告。
9.使用紅外溫度計(jì)掃描電控伺服閥：
溫度高于150ºF表明閥門卡住。
10.掃描電驅(qū)動(dòng)電機(jī)：
使用紅外溫度計(jì)測量外殼熱點(diǎn)和轉(zhuǎn)子軸承溫度。
